最終更新日:2014/10/15

設置するならLATCHによって備えられているチャイルドシート

チャイルドシート

チャイルドシートが再設計された時、おそらく、使用されるために設置するのが、より簡単である自動車のシートを作って、その結果、私を作るように変更された乗用車によって、正確に言えば、25個のチャイルドシート・ベビーカーのテストは、驚異的な数は設計上の欠陥を持っているか、またはしっかりと合わせるのが難しかったのを示しています。

それらのチャイルドシートで乗る子供は、可能な最もふくよかな範囲に保護されないかもしれません。これらの調査結果を考えてください。

  • 衝撃、傷つけることができた、過度にもたれた後部に面していて、初期のモードによるいくつかの席の上で。
  • 連邦法が現在必要であるように、補助椅子以外のすべての自動車のシートが子供、推定上簡単な締め具システムのためにLATCHか、Lower AnchorsとTethersを備えていた状態で来ます。 しかし、テストしたモデルの数人のLATCHコネクタで、適切な設置はせいぜい難しくなりました。 1つのモデルのLATCHコネクタはいくつかの車に設置するのが不可能でした。 (は乗り物のシートベルトを使用しなければなりません。)
  • LATCH装置でというよりむしろ乗り物のシートベルトで固定されると、7個の自動車のシートがクラッシュテストでいくらかよく振る舞いました。
  • 2つの席がクラッシュテストで構造的な被害を被りました。
  • 3つのモデルでは、馬具のベルトが非常に扱いにくいので、したがって、それを調整するために、は自動車のシートと自動車のシートからする車から子供を外さなければなりません。
  • いくつかの幼児/補助椅子の肩掛け式シートベルトガイドは急停車かクラッシュにおける、ベルトの必要な取消しを妨げることができます。

テストでよく振る舞った1つのモデル、2002年3月1日と、2003年3月6日の間の米国で作られた約65万の席の中に85ドルでチャイルドシートがあって、それは、印刷に回して思い出されたメーカーです。なくなったハードウェアの2つのレポートがありました。(ハードウェアは席の安全な発作をベースに防ぐことができます)。負傷は全く報告されませんでした。 テストした席はリコールを受けることがありません。 チャイルドシートは、影響を受けるモデルを置き換えると言います。

車のチャイルドシートの設置

LATCH(子供のための下側)は、自動車への接続して、しっかりチャイルドシートを固定するのに使用されるチャイルドシート設置システムです。 シートベルトはLATCHシステムと共に使用されません。代わりに、チャイルドシートに組立しているのは、以下の通りです。

  1. 席の下部での2つの付属そして
  2. 繋ぎ縄は席の先端に接続しました。

これらの特徴は、乗り物の後部座席が組み込まれるアンカーと最高繋ぎ縄に接するように設計されています。 このシステムが2002年9月1日以来製造されていたほとんどのチャイルドシートと自動車の上で必要でした。 補助椅子、車のベッド、およびベストはLATCH要件を受けることがありません。乗り物のマニュアルのLATCH設置ガイドと同様に慎重に関連する指示が車の安全の席に同封したLATCHを読んでください ウェブサイトでは、政権は子供のために説明する1ページを持っています。

LATCHを備えていないより古いチャイルドシートがありましたら、は、車両自体はLATCHを備えているか否かに関係なく、不注意に乗り物のシートベルトを使用することで席を設置しなければなりません。ベルトによる引かれて、チャイルドシートを通って厳格でベルト経路であるということであることを確実にしてください。シートベルトをゆるいか、またはゆるいままにするなら子供は負傷します。子供のチャイルドシートが適切に車に設置されるかどうか不確実であるなら、チャイルドシートの検査を実施する場所を訪問してください。そして、それをチェックしてもらってください。電話をするか、またはステーションのリストに近くに行ってください。

チャイルドシートに関する包括的な指導

チャイルドシートの設置

チャイルドシートに関する一般情報と関連研究を見つけるでしょう。チャイルドシートの適切な使用や設置と同様に子供拘束システムの選択でを助ける多くのイラストとダイヤグラムを含んでいます。特別な関心は以下の対象の項目でチャイルドシートのメーカーで思い出します。チャイルドシート用語のNHTSA辞書。チャイルドシート点検ロケータ。チャイルド・シートの正しい使用法に関する図。消費者情報とサービス。そして、チャイルドシートとジュニアシートにお金をおろしてください。

大部分(すべての州でなくても)はチャイルドシートの使用の規定を定める法を制定しました。 はこれらの法令を守らなければなりません。 ヴァージニア高速道路の上を旅行するとき、ヴァージニアで通したヴァージニアセクションは、子チャイルドシートを設置している自動車運転者のために必須使用について説明します。2007年以来、ヴァージニア法の下では、米国運輸省と会合する子供拘束装置で適切に8歳までの子供を安全にしなければなりません。 ヴァージニア法は他の一般的な安全規則を成文化します。エアバッグが事故の間展開するとき、赤ん坊が負傷するかもしれないので、ヴァージニアドライバーは後部に面するチャイルドシートを後部座席に置かなければなりません。出来事では、乗り物が後部座席を全く持っていないか、車両は助手席側エアバッグを備えていない場合にだけ、ドライバーが助手席のチャイルドシートを置くかもしれません。またはドライバーがエアバッグを非活性化しました。

ヴァージニア総会は法へのいくつかの例外を開拓しました。見てください。4〜8歳の間の子供は子供が最少の4歳であれば自動車の上で標準装備であるシートベルトを使用するかもしれません。そして、子供を輸送するドライバーは子供を特定して、チャイルドシートの使用がなぜ子供の体重、身体の健康または他の医学的根拠で非実用的であるかを説明する医師によって書かれて、調印された声明を運びます。ヴァージニア法はチャイルドシートの使用に関して比重量例外も制限も説明しません(ポンドの数では、説明されます)。 おそらく、チャイルドシートのシステムが子供のかなりの体重でその子供にとって非実用的になるなら、医師の意見と声明は子供から法の適用から免除するかもしれません。

基本的なルールがどんな年令の子供ともにもチャイルドシートが適用される

  • 子供を小型トラック、バン、またはバンの貨物領域に気ままな状態で決して座らせないでください もちろん、同じ規則はまた、大人達に適用されます。たぶん犬さえ!気ままなドライバーと乗客は重大事故の間、適切に拘束される人々より乗り物からはるかに放出されそうです。
  • 12歳の子供は年の割りには適切な抑制とサイズによって固定されたチャイルドシートの後部座席で乗るべきです。
  • 移動車両を旅行するのは、膝の上に子供を保持している間、いつも危険です。 事故か急停車の間、子供を手放しそうであって、子供は、車を投げ散らかされるか、または追放されるかもしれません。